图为新建沪渝蓉高铁武汉至宜昌段示意图。　中国铁路武汉局集团有限公司供图

静态验收是对新建高铁项目按设计完成且质量合格、设备安装调试完毕且质量合格进行检查确认的过程。换言之，就是在高铁不跑车的状况下，使用专业工具和仪器，对新建高铁线路的主体、配套和辅助工程以及消防、环保、安全、卫生等设施进行全面体检，确认是否按设计完成且质量合格。

此次沿江高铁武宜段静态验收范围为长江沿岸铁路集团股份有限公司承建的沿江高铁武宜段全部工程，相关工作自4月初启动，计划于5月中旬完成工务、通信、信号、电力、电力牵引供电、信息、客服设施、房屋建筑、建设用地、环水保、灾害监测工程共计11个专业组静态验收。

沿江高铁武宜段于2021年9月开工，设计时速350公里，正线全长约313公里，新建桥梁88座，隧道25座，桥隧比84.8%。新建汉川北、天门、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北等7座车站。其中，荆门西站部分工程为配合荆荆高铁开通，已于2024年底投用。

沿江高铁武宜段建成通车后，将大幅压缩武汉至宜昌的旅行时空距离，旅行时间从目前的2小时将缩短至1小时左右，推动沿线荆门、钟祥、京山等多个城市迈入高铁时代，显著提升沿线人员流动效率和经济合作潜力。

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